Produkcja Golfa z dużym bagażnikiem czyli Volkswagena Vento rozpoczęto w 1992 roku a zakończono w 1998 roku wprowadzając na rynek następcę znanego w Europie pod nazwą Bora. Vento to limuzyna charakteryzujące się obszernym wnętrzem i bardzo dobrą jakością wykonania. Dostępne jest z silnikami 1,6 l, 1,8 l, 2,0 l i 2,8 l VR6 i trzema dieslami 1,9 l. Wszystkie auta w standardzie posiadają wspomaganie układu kierowniczego, napinacze pasów oraz immobiliser.
Nadwozie Vento oparte jest na Golfie III generacji. Główną różnicą jest tylna partia karoserii. Wydzielony bagażnik tworzy ładną całość z 550 litrowym bagażnikiem (845 litrów po złożeniu siedzeń), którego pokrywa otwiera się bardzo wysoko, dając łatwy dostęp do komory bagażowej. Wnętrze prawie w całości przejęto z Golfa z wyjątkiem paru detali takich jak inne wloty powietrza, obrotomierz w standardzie i parę innych rzeczy. Trzeba do tego dodać, że niestety części do Vento są czasami droższe, ale wiele z nich pasuje od Golfa III