Welcoem to posts!!
in the future - u will be able to do some more stuff here,,,!! like pat catgirl- i mean um yeah... for now u can only see others's posts :c
Три ключевые составляющие любого успешного стартапа:
1. Идея или выбор ниши
2. Продажи. Что вы будете продавать, а главное как? И нужно ли это людям на данный момент времени?
3. Развитие и смерть!
Вот так и не как иначе. Нужно помнить, что ваш бизнес, как и человек смертен! Но вы можете повлиять на качество его жизни и оттянуть неизбежный конец.
Как это сделать здесь: https://youtu.be/NjvS9bkvItA
2 - 0
❗️БИНГО❗️
3 - 0
❗️26 июля в 13:00 на моем канале в YouTube премьера фильма про ретро автомобили.
Выпуск получился очень интересный. Снимали в автомастерской M-CUSTOMS.
Они являются лидерами рынка в России по ремонту и обслуживанию ретро авто. Принимают участие во многих выставках как в РФ, так и за рубежом.
Есть уникальные автомобили в единичных экземплярах. Например авто Делориан DMC 12 из фильма «Назад в будущее».
Смотрите в пятницу, будет интересно!
2 - 0
Новое направление! И новая партнерская программа для клиентов и людей, готовых зарабатывать. Офисные планктоны и люди не готовые работать на себя - мимо. Отсидеться как на государственной работе за оклад не получится. Склад ума нужен предпринимательский.
Конкуренты по Автоподбору, не бойтесь - все вы окажетесь в одной лодке. Скоро…
3 - 0
Вы любите путешествовать на машине? Я да. И в этот раз отправляемся в Турцию (Аланья).
Мне интересно как покажет себя Бентли в этом путешествии. И сколько вообще денег надо на бензин ⛽️, отели 🏨, еду? Расход конечно не маленький, если валить 200 - где то 20л на 100 км. Но это только по м4, дальше так не поедешь. Думаю средний расход будет 17л. Главное, что бы качество бензина в Грузии и Турции не подвело. Машина очень чувствительная к топливу.
Посмотрел ценник на 95 премиум в Турции и охренел - 120₽ . Посмотрим, что дешевле на таком авто или самолете.
Но тут конечно эмоции! Драйв и дорога👍
Пару фоток это я поменял воздушный фильтр вчера, а сегодня колодки, масло и салонный фильтр. В общем ТО сделал и готов к выезду 🚘
Подписывайтесь на канал, будет много контента про это путешествие 🧳
7 - 0
С Днём Победы друзья!
Война - это всегда смерть,боль и скорбь. Оторванные конечности и загубленные судьбы. И когда смотришь на проезжающий мимо автомобиль с сидящим в нем люмпеном пролетариатом у которого на заднем стекле написано: «Можем повторить!», невольно хочется взять за грудки «повторителя» и встряхнуть его мозг 🧠, если он там есть! Что ты хочешь повторить дебил? 27 000 000 смертей только с нашей стороны?
Не дай бог, что бы масштабы этой трагедии когда либо повторились! Поэтому нужно чтить и помнить подвиг нашего народа в Великой Отечественной войне. Они защищали нашу с Вами землю от вторжения гитлеровской армии. И не важно, как вы относитесь к нынешним событиям.
ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ ГЕРОЯМ.
3 - 0
Кто хочет аккредитовать лабораторию СБКТС?
2 - 0
МОСКВА, 22 февраля 2023 г. – В связи с распространением в некоторых средствах массовой информации недостоверной и не соответствующей действительности информации о мерах, принимаемых в отношении ввозимых на территорию Российской Федерации единичных транспортных средств, включая автомобили в рамках «параллельного импорта», Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) сообщает.
Ввозимые на территорию Российской Федерации единичные транспортные средства подлежат оценке соответствия согласно положениям ГОСТ 33670-2015 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия». Данный документ предусматривает обязательное предоставление автомобиля в аккредитованную лабораторию для проведения испытаний в целях оценки безопасности и оформления по результатам проведения экспертизы свидетельства о безопасности конструкции транспортных средств (СБКТС). Если автовладельцу предлагают оформить СБКТС «дистанционно», то это является грубым нарушением правил проведения оценки соответствия и такой СБКТС подлежит отмене, в том числе в порядке надзора.
Росстандарт на регулярной основе осуществляет выборочный мониторинг правильности оформления СБКТС. В случае выявления нарушений при оформлении СБКТС, с учётом положений технического регламента ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», ведомством принимаются меры реагирования, вплоть до исключения СБКТС из реестра (аннулирования СБКТС). Такая ситуация возможна, например, в связи с оформлением СБКТС испытательной лабораторией, не имеющей полной области аккредитации в соответствии с ГОСТ 33670-2015, или с оформлением СБКТС без проведения испытаний (исследований, измерений) по одному из обязательных требований (тормозные системы, светотехника).
Владельцы транспортных средств, СБКТС в отношении которых был отменен, должны обратиться в любую аккредитованную испытательную лабораторию для оформления нового СБКТС (перечень таких лабораторий размещен на официальном сайте Росаккредитации). Такое транспортное средство будет считаться не проходившим оценку соответствия, соответственно, не выпущенным в обращение на рынке. Кроме того, автовладелец, столкнувшийся с отменой СБКТС, вправе предъявить претензии такой недобросовестной лаборатории, в том числе в судебном порядке.
Следует отметить, что в течение 2022 года в Российской Федерации оформлено 326 592 документа о подтверждении соответствия единичных транспортных средств (315 797 СБКТС и 10 795 заключений об оценке единичных транспортных средств (т.н. «параллельный импорт») в соответствии с Правилами применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 12 мая 2022 года № 855). При этом признано недействующими
10 СБКТС.
Техническим регламентом установлены минимальные требования безопасности в отношении транспортных средств. В этой связи указанное решение об аннулировании СБКТС продиктовано интересами безопасности участников дорожного движения в связи с тем, что безопасность транспортных средств, на которые были оформлены указанные СБКТС, не была подтверждена.
Росстандартом совместно с Минэкономразвития России, Росаккредитацией, ГНЦ ФГУП «НАМИ» и АО «Электронный паспорт» ведется работа по урегулированию ситуации на рынке оценки соответствия единичных транспортных средств, в частности, проводится работа по введению нормативов оценки соответствия единичных транспортных средств, в том числе путем их включения в перечень лучших практик систем менеджмента качества испытательных лабораторий, осуществляющих деятельность на данном рынке, разработан Кодекс добросовестного поведения аккредитованных испытательных лабораторий, осуществляющих деятельность в этой области. Кодекс также включает в себя Методику расчета значения пропускной способности испытательной лаборатории при проведении работ по оценке соответствия единичных транспортных средств. Присоединиться к данному Кодексу может любая испытательная лаборатория, осуществляющая деятельность по оценке соответствия единичных транспортных средств. Подписание Кодекса запланировано на I квартал 2023 года на площадке Ассоциации автомобильных инженеров.
2 - 0
Официальный канал Андрея Саблина.
ССЫЛКА НА "АРСЕНАЛ" - sablin.soholms.com
Канал посвящен вопросам аккредитации автомобильных испытательных лабораторий, пунктов техосмотра, бизнесу и развитию в целом.
Меня зовут Саблин Андрей Витальевич
– предприниматель, основатель консалтинговой компании «Sablin Consulting Group» и бизнес школы «Sablin Business School»
- выпускник Военного Автомобильного Института им. Генерала Армии Дубынина.
Дипломы по специальностям:
«Автомобили и автомобильное хозяйство» «Эксперт по техническому контролю и испытанию автомототранспортных средств»«Менеджер по качеству испытательных лабораторий»
«Мастер Делового Администрирования - Master of Business Administration (MBA)».
Мастер спорта России по жиму штанги лежа, КМС по рукопашному бою, КМС по гиревому спорту.