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18:22
(後編)ラリーで乗った柏秀樹さんエンジン設計した渡辺信義さん ホンダXR600Rを語る!
31:47
ラリーで乗った柏秀樹さんエンジン設計した渡辺信義さん ホンダXR600Rを語る!
26:29
ポルシェ993RS オーナーさん空冷ポルシェの魅力をいろいろ聞いて見ました!
21:24
空冷ポルシェの設計思想をカタチにすると911に行き着くワケ   How the design concept of the air-cooled Porsche ended up in the 911
18:22
NSXとNR750 性能曲線を比べて比較解説
21:41
元ホンダ操安チーム 星さんの拘りのS2000
17:12
MFJ役員のお仕事
22:20
資料を使って零戦の過給機を解説
27:28
初公開多数 当時の資料で零戦の星形エンジンに搭載された気化器を深く解説!
21:04
スーパーカブで24時間 1000キロツーリングで人とマシンの耐久試験を今も楽しむ仲間たち 水戸藩カブ
15:19
覚えてる?トールボーイが進化してブルドック?!
18:24
新規性能設計から開発まで一年で行われたグランプリレーサーの裏話
21:50
エンジンの吸入効率 2st 4st 比較解説 燃焼効率とオフセットクランク
01:01
S_HONDA F1 第二期 ターボ時代からノンターボ時代への移行期のエンジンを考える #f1 #RA168E#エンジン#ホンダ #honda #マクラーレン・ホンダ#マクラーレン#mclaren
24:56
HONDA F1 第二期 ターボ時代からノンターボ時代への移行期のエンジンを考える
23:53
ホンダ社内チームのCIVICは無限ヘッド搭載!当時ハコ車レースがアツかった!
13:54
可変バルタイの元祖VTECとREVが実現させたエンジンフィールとは?
23:25
ホンダS2000 走りの秘密と裏話をご披露!
31:31
元HONDAの技術者達はMotoGP中継のここを見る
24:41
新旧GPレーサーのエンジン形式と排気量 から点火タイミングを考える!
26:09
元ホンダ操安グループ 星 好さんの特許からRC213Vのウイングを考える
31:01
なかなか見られない現物と図面を使って深く解説してみました NR750. NR500. RC166. S2000 ピストン。&NR750. JaguarF1(R1)コンロッド!
26:10
ホンダNSX 設計にあたっての参考車は? 渡辺流モノ造り、技術探求の考え方は?
32:42
ホンダ NSX NA1 エンジン編!  気持ちの良い車とは?エンジンとは?NAエンジンにこだわったワケとは?VTEC搭載の逸話など見所満載
28:56
ホンダNSX誕生のお話 30年たった今だから語れるコンセプト!
19:33
ホンダ1300クーペ9 搭載 DDACエンジン 4輪車で空冷の4気筒!
26:52
ホンダXR600のエンジン図面を使用し内部を設計者自ら解説!
18:41
名車 CBX1000 裏話 エンジンのアッパーケース図面描いたのは渡辺信義さんでした
21:46
納車1000キロ 慣らし終わったので撮影してみました カワサキ エリミネーター 400SE
22:41
シリンダークリアランスやクロスハッチ 初期馴染みを解説!
19:13
ピストンの形状 材質 膨張を解説!CB750Four を題材にしてみました
36:38
CB750Fourのエンジン内部見ながら吸気パートを解説
25:48
CO HC NOXの出る仕組みと低減の仕組みとは? 理論空燃比って。。。
20:51
分割クランクから一体クランクへ変更した利点とは? CB750four エンジン内部解説!
09:20
コレぞスーパーカー だって大好きな二台だもん!(^ω^)
32:59
富士モータースポーツミュージアム展示車と時代背景を 30分で詳しく解説!
12:43
ちょっと前の 2輪ダカールラリーマシンの特殊装備とマシンを解説!
28:57
モータースポーツの歴史の宝石箱開けてみました (1階編)
23:18
モトクロスをエンジン屋が熱く語る!!
32:35
零戦の7気筒、星型2列エンジン 今も引き継がれる技術とは?
24:13
カーグラフィックのオープニングが忘れられないのでBugatti T35Bを学芸員の方にしっかり解説頂きました
16:50
ホンダ4輪車の歴史のスタートはこの車たち Sシリーズのオーナーでもありました ご存じ渡辺信義さんの解説でお届け!
21:52
ポルシェってやっぱりすごい!その中でも特別な Carrera GTS/8 (904/8)世界にたった2台の8気筒のワークスマシン!ご存じ?
20:44
人気上昇中のトライアル!  エンジン設計者目線でトライアルマシンを解説!
21:02
スズキの名作カタナのアンチノーズダイブ ホンダのフレーム解析者目線で 語ります
15:42
今! 老若男女人気絶好調!スーパーカブ の魅力とは? キャンプにツーリング 仕事にカスタム その人気の方向は時代とともに変貌してきました その魅力とは?
20:21
隅谷守男さんのスペシャルCB500改は750cc?! 貴重なピストンの写真公開!
21:47
250ccで鈴鹿8耐に挑んだ戦略とは?
36:42
エンジンのルーツ!かも・・・ 蒸気機関って 凄い!
11:57
ヤマハコミュニケーションプラザ オフロードレーサー編
13:32
ヤマハコミュニケーションプラザ オンロードレーサー編
13:19
漫画二人鷹!でも掲載! 実際このElf 3 に乗った 元ホンダテストライダーが解説! ハブステアの特性
21:17
実は奥が深い!フレーム屋が語る重心位置の進化!
21:15
Stresses and stiffness of bike frames on the outsider's front. History, materials and more...
25:17
2サイクルエンジンの話をしよう(チャンバー編)
21:02
Let's talk about two-stroke engines (engine and ports).
26:10
CB-F Lots of info in storage! Full of things that only people inside the company know!
29:32
Why the HONDA CB750Four has two valves Viewer request HONDA RC149
10:37
"Learn from Zhuang Rider" - the basics of step work, now taught!
29:24
The Honda CB900F's sibling RS1000 is a machine that can do both sprint and endurance!