Welcoem to posts!!
in the future - u will be able to do some more stuff here,,,!! like pat catgirl- i mean um yeah... for now u can only see others's posts :c
Посмотрел видосик с нееросетями, зарегистрировался, попросил нееросеть нарисовать красную м3, в обвесе, на 20 дисках.
Сходство конечно есть, правда не с теслой а с опелем)
11 - 13
2 часа ночи
Вот как-то так...
Дорога с Нижнего до Москвы. Кто ездил знает, очередную яму шириной с машину не выдержало колесо.
37 - 18
Дворники в строю! А мы уже с Ижевска приехали в Уфу.
45 - 12
Зарядка в Набережных Челнах по пути в Ижевск.
Очень порадовал, я б даже сказал удивил расход на 110, 130км/час.
Нормальную инфроструктуру и тройка на межгороде не разочарует!
Сам город показался каким-то печальным и унылым, хочется думать что из-за недостатка времени так показалось.
Да и пока машина стояла на зарядке ездили на такси и без повышенных коэффициентов цены просто смешные. Я не знаю что люди с этого зарабатывают, но просто прикинув в уме 15 минут поездки и все расходы и 91 оплаченный рубль становится понятно почему девушка за рулём была такая печальная.
Тройка точно рулит, надеюсь получится решить вопрос с дворником в Ижевске и пообщаться с нужными людьми, но пока погода способствует нашему передвежению даже без дворника.
Вероятнее всего после Ижевска в Москву, но это не точно.
Стрим с Ижевска делать или уже чуть позже?
48 - 7
Крайнее видео с лифом и не только на канале Вениамина, если кто не видел и интересуется рекомендую перейти посмотреть и подписаться! Всех благ!
1 - 0
Чебоксары... да не Казань, метель, гололёд, фуры который не могут заехать в гору и как следствие огромная пробка. За 6.5 часов проехали 250км, не только мы - все.
В итоге решили не испытывать судьбу, т.к. все равно в отель смогли бы заехать ближе к 2-3 ночи, если бы доехали, мы свернули в Чебоксары на ночёвку, т.к. по времени в Казани мы все ровно бы не выиграли.
Tesla очень порадовала прогнозами по запасу ходу в такую погоду, на лифе уже бы давно стало стремно и непонятно где станем, просто из-за отсутствия терморегуляции акб и адекватного прогнозирования запаса хода.
Из минусов умер один дворник когда обмерз, но это больше вопросы к ремонту т.к. такая же ситуация была когда приехал авто из америки, но вроде как мастера все сделали но все повторилось.
И ещё оч крутое в тесле, это то что я с росто 192см могу разложить сиденье так что вытягиваюсь во весь рост, места реально много.
Завтра уже в Казани, говорят очень красивый город, посмотрим как это все это выглядит зимой.
ДЕЛАТЬ СТРИМ ИЗ КАЗАНИ?
61 - 10
385.6 км вышло т.к. выезжали из Подмосковья. Последние 15км на прочерках.
По моему очень достойный результат. Ехали 70-90 в основном, около половины пути на автопилоте и с печкой правда по факту 18 градусов примерно, ногам тепло, а рукам прохладно.
Ушло 67квтч, по идее емкость ещё есть, но последний 50 км уже горел индикатор замерзшей батарейки и как следствие не вся доступная емкость. Тройка очень экономичная оказалась.
Сейчас заряжаемся и в Казань.
69 - 12
Москва - Казань.
Дозаряжаемся перед выездом.
2 участка по 400км в минус 7.
Доедет или нет?
Ну и т.к. это не тест батарейки лифа возникает вопросы:
Снимать не снимать?
Стримить не стримить?
Если все получится, то однозначно тройка рулит, даже с жопошной инфроструктурой.
67 - 15
За рулём, но как пассажир.
Наконец-то тройка в строю!
58 - 11
Наконец-то можно увидеть как теперь выглядит тройка! Правда сам в живую еще не видел(
Не забываем подписываться
10 - 0