in the future - u will be able to do some more stuff here,,,!! like pat catgirl- i mean um yeah... for now u can only see others's posts :c
Amazonで買った吸盤で引っ張るやつは、全然ダメでした。少しは出たかな?ぐらいでしたので、諦めて、下の水抜き穴から、マイナスドライバーで、グギグギこじって無理矢理出しました。ボコボコになりましたが、前よりは、全然出てます。このままでどうしても我慢出来なくなったら、ドアとバンパーを中古の程度良いものに変えます!なお、吸盤で、引っ張るやつは、動画に撮ってるので、また、投稿したいと思います。(^^) #デントリペア #板金
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イノシシにやられた凹み!後、ココだけ出てきたら我慢出来るけど、よく見ると、上の方も歪んでる🥲
吸盤で、引っ張り出すやつをAmazonで買ったので、開封から、引っ張り出すまでをノーカットで、動画投稿しようと思います。どんくらい出るのか、全く使い物にならないのか、自分でも楽しみです。(^^)
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開けてみたら、#縦スジは、おそらく0.005以内だと思います。縦スジが綺麗に全部取れるまで #クロスハッチで追い込むと、内径が、大きくなりすぎてたら🆖になるので、薄っすら縦スジが残ってます。
さあ! 今回は、加工後入念にクリーニングしたので、丁寧に当りを取りたいと思います。都度、マイクロスコープで覗いて確認します。30分暖機した時点では、縦スジは、入ってなかったです。#ホーニング
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プラグホールから、マイクロスコープでシリンダー内を、覗いて見た所縦傷がありました。ボアアップして6000キロで、特に不具合が、発生した理由ではないのですが、早いうちにこの縦傷を修正するために分解しました。ついでに、#ピストンも加工してみました。(#マヨ加工)と言う物らしいです。ボアアップしてから、油温の上昇を少しでも、抑えようと対策です。油温が、80℃を超えてくると、パワーが、落ちる気がしていました。シリンダーの縦傷は、Amazonで、#激安ホーニング道具を買いました。初めて道具を使ってのホーニングです。さて、どうなるか? 以前は、縦傷修正は、紙やすりで、擦ってました。今回#クロスハッチに挑戦します。(紙やすりでは、難しい)
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