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En el siglo XVIII los marinos españoles y británicos no sólo se admiraban y respetaban mutuamente, sino que, además, en muchos casos llegaron a ser amigos por carta. Los casos más conocidos son los de Juan Joaquín Moreno de Mondragón y Horatio Nelson, y José de Mazarredo y John Jervis.
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1 - "Juan Joaquín Moreno de Mondragón", Museo Naval de Madrid
2 - "Horatio Nelson", por Lemuel Francis
3 - "José de Mazarredo Salazar", por Jean François-Marie Bellier
4 - "John Jervis", por Francis Cotes
472 - 41
"(...)al presentar la línea de batalla, el escuadrón británico se retiró, sin querer presentar combate, al archipiélago de Wanshan, siendo perseguido de cerca por el navío Europa."
- Ignacio María de Álava informando de la huida de la división británica del capitán Hargood en los mares de China. Tras ello se mantuvo realizando cruceros entre Wanshan y Macao, asegurándose de que los británicos no se hicieran a la mar. Un tiempo antes de este suceso, Álava había defendido con éxito Manila y Zamboanga de ataques británicos. En 1803 regresó a España tras haber dado la vuelta al mundo con su escuadra y haber sostenido combates victoriosos contra los británicos, reorganizar varios apostaderos navales y proteger el comercio español en el Pacífico, siendo ascendido a Teniente General por estas acciones.
Fuentes: "War in the Eastern Seas, 1793-1815", de Parkinson, C.
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1 - "Alas y rastreras", de Carlos Parilla
2 - "Ignacio María de Álava", de Vicente López
830 - 31
"(...)hallándome gravemente enfermo y hecha ya la paz, me vi en la precisión, por los males, de dejar el mando de la fragata Minerva para atender a mi restablecimiento, habiendo mandado durante la guerra el navío San Lorenzo y las fragatas Minerva y O, conduciendo a puertos en varios convoyes que tuve a mi cargo más de 206 embarcaciones, poniéndolas en salvo, sin que los enemigos por más que hicieron me pudiesen apresar ni un solo buque, siendo los citados convoyes de muchos intereses tanto de S.M. como del comercio".
- Sancho de Luna, Capitán de navío de la Real Armada respecto a su actuación durante la guerra anglo-española de 1796-1801. Ya desde el siglo XVI los convoyes españoles resultaron ser tremendamente eficaces, es por ello que rara vez los enemigos del Imperio lograban capturar algún mercante.
Fuente: Artículo de la Revista de Historia Naval Nº 157 "Las divisiones de las escuadras de La Habana durante el conflicto anglo-español (1796-1801)", de Rubén E. Vela y Cuadros
918 - 28
"La ciudad de Tolón, subyugada mucho tiempo ha por sociedades sanguinarias; la ciudad de Tolón, donde la parte sana de sus habitantes gemía bajo el cuchillo destructor de los malvados, ha vuelto, en fin, sobre si, recobrando su energía. Ha implorado vuestro socorro, y se lo habéis concedido generosamente. Esta época será memorable en la Historia, en la cual se verá que los españoles, que en todos los tiempos han sido nuestros hermanos y amigos, han sido también en la circunstancia más crítica y memorable nuestros protectores y libertadores(...)"
- Diputado de las Secciones de Tolón a Juan de Lángara, Teniente General de la Real Armada, que en 1793 acudió a Tolón junto a los ingleses para proteger a los realistas franceses del Terror revolucionario
Fuente: "Guerres maritimes sous la République et l'Empire", de Edmond Jurien de La Gravière
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1 - Retrato anónimo de Juan de Lángara
485 - 19
"Estos diferentes tipos de irlandeses coinciden en una cosa, a saber, en ser verdaderos católicos e hijos de la Iglesia de Roma; sin embargo, difieren en el deseo de tener príncipes y leyes sobre ellos. Cada uno deseando su inclinación natural e imitando a sus predecesores. Y por lo tanto los antiguos irlandeses (gaélicos), como los que descienden de los españoles, desean siempre ser gobernados por los reyes de España y sus sucesores, y sienten gran afecto y amor por la nación española. Por el contrario, tienen un gran odio y enemistad hacia sus enemigos, y su agudeza de ingenio y valor en la guerra son totalmente similares a los españoles."
- Florence Conry, arzobispo irlandés de Tuam en su texto "A brief relation of Ireland", dirigido a S.M Felipe III de España
Fuentes: “Catholicism, Milesianism and Monarchism: The facilitators of Irish Identification with Spain.”, de Declan M. Downey
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1 - "Felipe III", de Diego Velázquez
794 - 18
"Nació D. José Solano y Bote, que fue el Marqués, en Zurita, Obispado de Plasencia, provincia de Extremadura: inclinado á la marina, aunque natural de una región tan apartada de los mares, sentó plaza de guardia marina en 20 de abril de 1742.
(...)el 22 de febrero de 1780 se le confirió el mando de una escuadra de 12 navíos que, protegiendo un numeroso convoy con 12.000 hombres de tropas de desembarco, fue destinado a proteger y socorrer las plazas fuertes del continente de nuestra América septentrional y de las Antillas. Las dificultades de semejante expedición, contra la cual se hallaban apostadas divisiones y cruceros ingleses bajo el mando del célebre Almirante Rodney, fueron hábil y sagazmente vencidas por D. José Solano, que tomando sobre si la responsabilidad de variar el rumbo que le había sido marcado, logró poner en salvo en la Habana unas fuerzas de mar y tierra, sin las cuales se habría visto luego muy comprometida la seguridad de aquellos dominios.
Inmensos fueron los servicios prestados por Solano con su escuadra en la conquista de las Dos Floridas, y el General Gálvez no hubiera conseguido á viva fuerza la toma de la importante plaza de Panzacola, sin la eficaz y gloriosa cooperación de los navíos de Solano, que dirigió él mismo en persona, demostrando en estas ocasiones este marino insigne su inteligencia y pericia militar y marinera.
Fue ascendido á Teniente General en 1782, y obtuvo, con retención del mando de la escuadra, el del apostadero de La Habana consiguiendo otras ventajas sobre los buques y establecimientos ingleses.
Después de terminada la guerra en 25 de julio de 1784, le acordó S. M. á D. José Solano merced de título de Castilla para si, sus hijos y sucesores, con la denominación de Marqués del Socorro(...)
En 1790, el Rey Carlos IV, por consejo de su Ministro de Marina el célebre Baylío D. Antonio Valdés, confirió al Marqués del Socorro el mando del poderoso armamento naval que se alistó con asombrosa presteza en los Departamentos de Cádiz y Ferrol. Salió el Marqués de Madrid, y en Cádiz arboló su insignia en el navío de tres puentes El Salvador del mundo, haciéndose desde luego á la mar y reuniendo sobre el cabo Finisterre su escuadra, fuerte de 40 navíos, ocho fragatas y otros buques menores; siguió en cruceros y operaciones en aquel paraje; influyó notablemente en la política internacional de entonces y en la paz que se ajustó después con la Gran Bretaña.(...)
Subsistió en la corte hasta que rotas de nuevo las hostilidades con Inglaterra, se le confirió en 1796 al Marqués el mando de la escuadra de América, fuerte de siete navíos y cuatro fragatas, y á la que en aquel paraje habían de agregarse las divisiones de los Generales Aristizábal y Apodaca. En el mes de agosto de dicho año salió el Marqués del Socorro de Cádiz con su escuadra; con ella destruyó los establecimientos ingleses en las ensenadas de Ball y Chateaux, arrasó las islas de San Pedro y Miguelón y quemó y echó á pique más de cien buques mercantes británicos.(...)
Tal fue la vida y hechos de D. José Solano y Bote, primer Marqués del Socorro; su inteligencia, su decisión y su don de mando, hacen de él el tipo acabado de un General de mar, de aquellos esforzados caudillos que su disposición y su energía crecen á la par que crecen los obstáculos. En su trato el General era cortés, afable y bondadoso, conservando como culto religioso las cualidades de hidalguía y caballerosidad.
En suma, el Marqués del Socorro era un dechado de honor, firmeza y probidad, y su nombre se recuerda siempre con respeto y honra en la Armada española."
- Francisco de Paula Pavía, Vicealmirante e historiador sobre el nunca suficientemente celebrado José Solano y Bote, Capitán General de la Real Armada
Fuente: "Galería biográfica de los generales de Marina, jefes y personajes notables que figuraron en la misma corporación desde 1700 a 1868", de Francisco de Paula Pavía
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1 - "José Solano y Bote", de Ferré Clauzel
861 - 50
"El propósito de la H. J. Res. 105 es otorgar la ciudadanía honoraria de los Estados Unidos a Bernardo de Gálvez y Madrid, vizconde de Galveston y Conde de Gálvez, en reconocimiento a sus muchas contribuciones y sacrificios por la causa de la independencia americana.
La ciudadanía estadounidense es el mayor honor que nuestro país puede conferir a una persona que es ciudadano de otro país. La concesión de la ciudadanía honoraria es la admisión y acogida de esa persona en nuestra familia nacional.(...)
La ciudadanía honoraria es y debe ser siempre una honor extraordinario que no se concede a la ligera y rara vez se otorga. El Congreso ha concedido la ciudadanía honoraria en seis ocasiones a siete individuos. De los siete galardonados con el honor, cinco lo recibieron póstumamente(...)
Gálvez proporcionó suministros, inteligencia y un fuerte apoyo militar al esfuerzo bélico. De hecho, el registro histórico indica que, debido al bloqueo británico de los puertos marítimos en la costa este, la operación de contrabando coordinada en secreto por el entonces gobernador Gálvez y los esfuerzos por limpiar el río Misisipi de la influencia británica ayudaron a garantizar que el ejército continental de George Washington recibiera las armas necesarias y otras disposiciones.
Él y sus tropas se apoderaron del puerto de Nueva Orleans y derrotaron con éxito a los británicos en batallas en Baton Rouge, Luisiana, Natchez, Misisipi, Mobile y Alabama.
Los historiadores han elogiado uniformemente la valentía, la tenacidad y la habilidad militar táctica del general Gálvez(...) Las fuerzas de Gálvez salieron victoriosas en cada batalla en la que las condujo.(...)
Gálvez dirigió con éxito el asedio de Pensacola, Florida, que duró dos meses, donde sus tropas capturaron la capital del oeste británico de Florida y dejaron a los británicos sin bases navales en el Golfo de México. La narrativa histórica que rodea las acciones que condujo Gálvez a lo largo de los dos meses de duración de la Batalla de Pensacola subraya su heroísmo y liderazgo en post del objetivo de fijar a las fuerzas británicas y expulsarlas del Golfo de México. No hay duda de que mantener a los británicos ocupados en un segundo frente durante la guerra fue fundamental para el éxito de la campaña del general Washington. Algunos historiadores han señalado que la duración y el momento de la batalla de Pensacola, en particular (los británicos se rindieron en mayo de 1781), afectó el número de fuerzas y buques que los británicos podían comprometer en la batalla de Yorktown, la campaña final de la Guerra Revolucionaria.(...)
Las victorias de Gálvez contra los británicos fueron reconocidas por George Washington como un factor decisivo en el resultado de la Guerra Revolucionaria. A pesar de sus contribuciones decisivas al éxito del Ejército Continental en la Revolución Americana, el general Gálvez, hasta la fecha, no ha recibido el mismo nivel de reconocimiento al igual que otras figuras, como Pulaski y Lafayette. Como se señala en la H. J. Res. 105, el Estado de Florida otorgó al General Gálvez la designación de Gran Floridiano. Asimismo, la ciudad de Galveston, Texas, lleva su nombre. Y en 1976, se dedicó una estatua de Gálvez junto con la estatuas de los Libertadores, ubicadas cerca del Departamento de Estado en Washington, DC. La inscripción en la estatua dice, en parte:
Bernardo de Gálvez el gran soldado español llevó
una valiente campaña en tierras limítrofes con la parte baja Misisipi.
Esta obra maestra de la estrategia militar
aumentó la presión sobre los ingleses en la guerra
contra los colonos americanos que luchaban por su independencia.
El 10 de julio de 2014, el Comité se reunió en sesión abierta y ordenó la resolución conjunta H. J. Res. 105 reportados favorablemente sin enmiendas, mediante votación oral, estando presente en quorum."
- H. J. Res. 105 del Congreso de los Estados Unidos para la concesión de la ciudadanía honoraria a Bernardo de Gálvez
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1 - "Por España y por el Rey, Gálvez en América", de Augusto Ferrer-Dalmau
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¡Compatriotas, feliz día de la Fiesta Nacional! ¡Orgulloso de nuestra historia!🇪🇸
Hoy debemos conmemorar y honrar a nuestros ancestros y sus hazañas, que nos deben servir de guía.
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"Mandando la fragata Perla en la Escuadra del Exmo. Sr.. D. Francisco de Borja, me encontré en la toma de las Islas Sardas de S. Pedro y S. Antioco, en esta impedí a la fragata enemiga la Elena saliese del Golfo de Palma, estrechándola en las bordadas contra la costa, hasta que se vio precisada a rendirse a la fragata de mi mando, y a la Casilda que la atacaba en distancia; en seguida obligué a la fragata Risehmon a que se pegase fuego, pues a la Espía me aproximé casi a tiro de cañón(...)."
- Parte de Francisco Vázquez de Mondragón, que con su fragata Perla y el apoyo de la Santa Casilda apresaron y hundieron las fragatas Helène y Richmond, respectivamente.
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1 - Cuadro de Carlos Parrila
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Hago animaciones sobre conflictos bélicos, sobre todo aquellas guerras o batallas relacionadas con: el Imperio Español, la República/Imperio Romano, el mundo helénico y el resto de naciones o imperios europeos.