O Canal mais Generoso do Brasil vai te apresentar em detalhes o Peugeot 308 2.0 16V Allure 2013, o hatch médio da Peugeot e muitas pessoas falam mal que o carro é bom e que o Peugeot não vale a pena no mercado de carros usados no Brasil. O modelo é bem procurado e muita gente ainda tem medo sobre a manutenção do Peugeot 308 2.0 16V Allure 2013, mas vamos descobrir a realidade sobre o Peugeot 308 2.0 16V Allure 2013 se é bom ou não?
Apresento em detalhes tudo por dentro do Peugeot 308 2.0 16V Allure 2013, o carro feito para usar no dia a dia para trabalho e faculdade e também aos finais de semana e essa unidade você encontra no Brasil de 35 a 60 mil reais.
Peugeot 308 2.0 16V Allure 2013 é hatch médio é mal avaliado por ser um carro barato no preço mas caro para manter ao mesmo tempo mas qual será o motivo?
Motor ew10a - 2.0 16v
143cv com 20 torque em 4000 rotações (151cv e 22t no alcool)
Câmbio manual de 5 velocidades (código do câmbio be4/5)
Automático a partir de 2014 - 6 marchas conversor de torque - aisin tf-70sc
0 a 100km/l: 9,7s
Direção: eletro-hidráulica
Pneu: 225/45 r17
Saiba os 5 motivos para você comprar o Peugeot 308 2.0 16V Allure (ew10a)
Conheça os pontos positivos e negativos do Peugeot 308 2.0 16V Allure (motor ew10a)
Saiba também alguns problemas crônicos do Peugeot 308 2.0 16V Allure (motor ew10a)
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@JoseAntonio-hj9ct
10 months ago
Carrão...tenho um 408 com o mesmo motor... maravilha
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