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Genre: Autos & Vehicles
License: Standard YouTube License
Uploaded At Jan 31, 2023 ^^
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43 Comments
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Antes que nada, felicitaciones por tus videos!. Me gustaria un mecanico como vos acá en Buenos AIres. Tengo el motor DW8 en un 206 1.9 y en ruta a 130km/h se va a 103 grados controlado por escaner. Antes misma velocidad se mantenía en los 90 grados y el electro parado, prendía a los 93 y ahora lo hace a los 98.
Tenés alguna idea por donde mirar?. No pierde agua, termostato abre bien.
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Hola es normal que trabaje en esa temperatura?
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Hola amigo , cosnulta las mangueras del peugeot parnet o 306 1.6 se endurecen las mangueras pero la temperatura marca bn 97grados .. es normal??
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Muchisimas gracias , siempre sospeche de ese reloj , hice la misma prueba , y paso lo mismo, consulta ahora empezo a fallar el reloj de las rpm , deberia ser el sensor del cigueñal verdad?
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Hola está berlingo se puede cambiar para que arranque a los 93° por ejemplo en lugar de 97°
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97 grados no es mucha temperatura para ese motor?
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Hola necesito ayuda porfa
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Tampoco es tanta diferencia, en torno a 3ºC, por lo que no me preocuparía mucho. Siempre se puede cambiar por un sensor conmutador que arranque a los 88ºC y corte a los 83ºC.
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Amigo dónde queda el bulbo de temperatura de Berlingo 1.9 ?
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El electro no arranca pero si desconectp el sensor en10 segubdos empieza a fun ionar😊
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Como piedo hacer para que el electroventilador arranque antes es dw8 1.9
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La mía hace eso.. y yo me creo que esta rota jajaja pero veo que es así
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Ese citroen es controlado por computador?
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Está Caliente eso..
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Tengo un c3 2006 1.4 bencina
Me lo dejaron sin termostato, porque el electro no encendia y calentaba, estuve asi meses las pocas veces que me subio temperatura fue a 96 y encendian los electro y me la dejaba en 92 93°
Ahora volvi a ponerle termostato y cambie sensor temperatura y el electro prende aveces, a los 96 y baja solo hasta 95° ..
El electro sigue sin encender y me sube temperatura todo esto en contexto de un trafico lento.. alguien sabra del tema
Es un dolor de cabeza
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Ponle en el circuito una resistencia y así le qjustas el valor aproximado para que no marque tanto
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Hola hermano tengo el mismo motor en una partner, a cierta cantidad de km se vuelve loca la aguja de temperatura y prende los electros en las 2 velocidades . Que puede ser ? Cambie el bulbo de temperatura de fábrica porq tmb fallaba, debe ser que compre un bulbo de temperatura alternativo?
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@fredychacon7472
1 year ago
Yo tengo un peugeot 206 gti y arranca a los 97 después de los 150mil km antes arrancaba como a los 93
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