High Definition Standard Definition Theater
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đŸ”„ Pinion MGU E1 – Die Vorteile des 12 Gang Getriebes: 600% Bandbreite
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3,509 Views ‱ Feb 11, 2024 ‱ Click to toggle off description
Pinion MGU E1 – ein Mittelmotor mit integriertem Getriebe – ist das die Innovation des Jahres und das Aus fĂŒrs Schaltwerk am E-Bike?

Pinion gilt als Branchenprimus im Bereich der Getriebeschaltungen und setzt seit Jahren auf ein Getriebe, das die GĂ€nge direkt an der Kurbelaufnahme wechselt. Wartungsarmut, Haltbarkeit und prĂ€zise SchaltvorgĂ€nge zĂ€hlen zu den großen Vorteilen dieses Systems. Jetzt vereint Pinion ein Schaltgetriebe mit einem Mittelmotor und hat erstmals ein eigenes Motorsystem fĂŒr E-Bikes und E-Mountainbikes im Programm. Wir konnten den neuen Pinion E1-Motor bereits testen.

Pinion E1 – die Innovationen
✅ Motor und Schaltung in einem
✅ integriertes 9- oder 12-fach-Getriebe, elektrisch geschaltet
✅ MagnesiumgehĂ€use
✅ maximal 600 W mechanische Leistung
✅ 85 Nm maximales Drehmoment
✅ Schalten im Stand möglich
✅ Nachstellen der Schaltung ĂŒberflĂŒssig
✅ Automatisches Schalten möglich
✅ besonders wartungsarm und haltbar

AusfĂŒhrliche Infos und einen Test haben wir in diesem Artikel fĂŒr euch: www.emtb-news.de/news/pinion-mgu-e1-motor-neuheit-

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Genre: Sports
Uploaded At Feb 11, 2024 ^^


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4 Comments

Top Comments of this video!! :3

@derHerrMueller2

9 months ago

Endlich eine ricjtig gute alternative zu Bosch...dann mĂŒssen die auch mal was neues bringen und können nicht lĂ€nger nicht alten Mist als neu verkaufen wie aktuell...viel Erfolg fĂŒr Pinion! Mein nĂ€chstes Rad hat einen Pinion Antrieb.

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@frankpaul3721

9 months ago

Noch zu teuer fĂŒr mich

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@MaexSpurk

9 months ago

Ist aber keine Nabe weil nicht in der Radnabe montiert, sondern Getriebe

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