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Views : 1,954,506
Genre: Autos & Vehicles
License: Standard YouTube License
Uploaded At Apr 14, 2024 ^^
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RYD date created : 2025-01-21T14:25:22.37335Z
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445 Comments
Top Comments of this video!! :3
航空機は搭載燃料が尽きると落ちるから、予備燃料があるとは言えディスパッチャーと決めた進路をあとから迂回させられるのは大げさに言えば死活問題なんだろう。
2.8K |
「MOAを通過することはルール上可能」
「ワニだらけの池を通過することもルール上可能だ」
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「指示を拒否しようとした初めての機体ですよ」
このセリフが脳内でフリーザボイスに変換されました😂
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その通り、MOAであっても通過は出来る。
問題は、通過中に撃墜されても文句が言えないということ。
「警告はした。警告を無視したのはお前だ。警告を無視した奴を撃って何が悪い？！」というのが、米軍。
1.9K |
迂回する分の燃料を積んでいると良いですね
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9,11以降自国の民間機であってもテロの可能性がある場合も捨てきれないからその辺警戒心強いんだよな
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MOA, Restricted Areaは基本的に決まった場所だけど、自立移動式制限区域もある。(Temporary flight restriction )
世界一有名な制限区域の中心は御年81歳のおじいちゃんとその相棒飛行機。
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これ確かエアフォースワン絡みじゃなかったっけ？
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アメリカの華麗な言い回しが好き
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航空無線にしては聞き取りやすい音質だな。
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パイロット「こちらは灯台である」
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後ろの映像は関係ないって明記すべき
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自分が管制官だったら、そうですかグッドラックって通信切りたくなるね
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所々殺意を感じる
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「もし進入したらお友達と会えます。会いたくないお友達とね」
ってカッコ良すぎんか、いつか使お。
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ミサイル積んだお友達に違う空港に連れていかれちゃうｗ
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F22ラプターカッコ良すぎやろ
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基本的に民間機は目的地までに必要な量の燃料しか積みません、理由は無駄に積むほど燃費が飛躍的に悪化しするし、運動性能が落ちて危険だからです。
飛行制限空域には数種類あり、航過に対する注意喚起程度のものから、FIR flight information rangeの権限により侵入を完全に禁止するものまであります。
通常、まさに軍事演習が行われている空域であっても、高度セパレーションによって安全が保たれている場合は注意喚起空域扱いになりますが、実弾演習が行われている場合は飛行禁止空域になります。
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間違ってはいないから「では最後の、良い旅を」と伝達してあげたくなるね。
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@三冠回収業者
9 months ago
自国又は他国のVIPを輸送中で守秘義務が有る空軍VSルールを守りながら任意を断る一般人
管制官泣いちゃう（笑）
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