Ça y est, nos vieilles montures vont devoir passer devant le docteur ès bécanes pour pouvoir continuer à circuler en #sécurité (votre serviteur est concerné).

Nous avons profité d’un détour sur le bassin pour aller à la rencontre de nos deux #spécialistes de la #SécuritéRoutière afin d’avoir les premières infos pour que nos meules soient parfaitement prêtes le jour J.

Vous trouverez ci-dessous les quelques points à vérifier :

Identification (immatriculation, carte grise à jour et numéro de série sur la machine - contre le vol ou le maquillage)

Freins (usure, fonctionnement avant et arrière, maître cylindre et niveaux)

Direction (serrage et fonctionnement)

Visibilité (rétros, feux avant et arrière et clignos)

Câblage et batterie ( pas de fils dénudés et batterie bien fixée)

Pneus – roues - suspensions (conforme origine, état général, usure, bruits de roulement et fissures sur jante, fuites suspensions)

Châssis et partie cycle (corrosion châssis, découpe châssis, kit chaîne usure et corrosion)

Compteur, voyants, témoin point mort.
Échappement - bruit excessif sera un défaut majeur !

Attention, pour les motos concernées, vous devrez avoir passé ce contrôle pour revendre votre moto après le 31 décembre 2024 !

RDV le 15 avril prochain pour un point complet !

Merci à Fabien pour son accueil et son @fc_motortruck 🤩

#gendarmerie #GendarmerieNationale #RoutePlusSûre #moto #entretien #ContrôleTechnique