Stadiul lucrărilor la corpul autostrăzii și structuri aferente acestei secțiuni este următorul:
✅️ continuă lucrările de așternere a stratului de bază
✅️ au fost finalizate zidurile de sprijin
✅️ au fost finalizate lucrările de îmbunătățire cu blocaj din piatră brută, dar și lucrările de consolidare ale terenului de bază aferent corpului autostrăzii
✅️ este în curs de finalizare stratul de formă, fiind executați un total de 44.500 mc
✅️ continuă lucrările la suprastructura drumului, stratul de fundație din balast și balast stabilizat cu ciment
✅️ continuă montarea casiurilor și căminelor de vizitare în zona mediană a autostrăzii
✅️ continuă lucrările de execuție a sistemului ITS
✅️ a început execuția drenajului longitudinal
✅️ au început lucrările de execuție a fundațiilor necesare stâlpilor de iluminat
✅️ au fost finalizate lucrările aferente pasajului peste calea ferată de la km 104+484
✅️ se lucrează la fundațiile culeelor aferente podului peste canal din zona râului Argeș de la km 111+362
✅️ se execută ultima fundație și ultima elevație de la pasajul peste DN7
✅️ au fost montate 168 grinzi prefabricate cu lungimea de 40 metri pentru pasajul peste DN7C (km 104+865), Podul peste râul Argeș (km 110+565), podul peste râul Valsan (km 109+383)
✅️ au fost montate toate cele 24 grinzi prefabricate cu lungimea de 14,5 metri aferente podului peste canal (km 121+560)
✅️ continuă aprovizionarea și montarea tablierelor metalice aferente podului de la km 92+814, unde au fost aprovizionate 4428 tone și s-au montat deja 2723 tone
✅️ au fost montate 1690 tone din 2723 tone tablier metalic aferent podului de la km 95+927
✅️ se execută lucrări de montare a predalelor aferente pasajului peste DN7C (km 104+865)
✅️ au fost finalizate lucrările de montare a predalelor aferente podului peste râul Argeș (km 110+565) și se lucrează la execuția plăcii de suprabetonare
✅️ a fost finalizată montarea liselor prefabricate la Podul peste zona mlăștinoasă (km 111+780)
✅️ se execută lucrări de montare a liselor prefabricate la viaductul pentru evitarea zonei de siguranță a căii ferate și zonei digului lacului Budeasa (km 115+240)
✅️ se execută lucrări de terasamente în zona spațiului de servicii de la km 118+360 și în zona parcării de scurtă durată de la km 107+970
✅️ se execută lucrări de terasamente aferente CIC Cuetea de Argeș, CIC Bascov
𝗡𝗼𝗱 𝗿𝘂𝘁𝗶𝗲𝗿 𝗖𝘂𝗿𝘁𝗲𝗮 𝗱𝗲 𝗔𝗿𝗴𝗲𝘀
✅️ continuă lucrările de umpluturi și terasamente în zona bretelelor de acces ale nodului rutier
✅️ sunt în curs de finalizare podețele casetate amplasate pe Breteaua 1
𝗡𝗼𝗱 𝗿𝘂𝘁𝗶𝗲𝗿 𝗕𝗮𝗶𝗰𝘂𝗹𝗲𝘀𝘁𝗶
✅️ s-a finalizat asfaltarea stratului de bază pe Breteaua 2
✅️ au început lucrările de așternere a stratului de bază pe Breteaua 1
✅️ este în curs de așternere stratul de bază pe bretelele 3 și 4
✅️ se execută casiuri
𝗡𝗼𝗱 𝗿𝘂𝘁𝗶𝗲𝗿 𝗕𝗮𝘀𝗰𝗼𝘃
✅️ se execută lucrări de umpluturi cu pământ între zidurile de sprijin
✅️ se lucrează la fundațiile culeelor necesare extinderii podului existent peste canal în zona DN7, strada Serelor
⚠️ Antreprenorul a mobilizat pe întregul șantier aproximativ 1040 persoane, ritmul lucrărilor este unul bun, proiectul fiind chiar în avans față de grafic, iar dacă se menține, ar putea fi finalizat la sfârșitul acestui an.
Secțiunea 5 face parte din cel mai important proiect de infrastructură rutieră prevăzut în 𝗣𝗿𝗼𝗴𝗿𝗮𝗺𝘂𝗹 𝗜𝗻𝘃𝗲𝘀𝘁𝗶𝘁𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹 𝟮𝟬𝟮𝟭-𝟮𝟬𝟯𝟬 𝗽𝗲𝗻𝘁𝗿𝘂 𝗱𝗲𝘇𝘃𝗼𝗹𝘁𝗮𝗿𝗲𝗮 𝗶𝗻𝗳𝗿𝗮𝘀𝘁𝗿𝘂𝗰𝘁𝘂𝗿𝗶𝗶 𝗱𝗲 𝘁𝗿𝗮𝗻𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁 𝗱𝗶𝗻 𝗥𝗼𝗺𝗮𝗻𝗶𝗮, elaborat și aprobat de guvernul liberal în perioada 2020-2021 și, totodată, prevede cele mai complexe lucrări, având în vedere dificultatea dată de zona montană în care se află traseul autostrăzii, fiind și prima trecere la nivel de autostradă peste Carpați.
📍 Autostrada Sibiu - Pitești #A1 va avea o lungime de 122 de km, este împărțită în 5 secțiuni, dintre care Secțiunea 1: Sibiu - Boița (13,17 km) a fost dată în trafic în decembrie 2022. Autostrada Sibiu - Pitești v