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5,998 Views • Jul 18, 2024 • Click to toggle off description
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Genre: Autos & Vehicles
Uploaded At Jul 18, 2024 ^^
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RYD date created : 2024-07-18T18:23:30.819416Z
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15 Comments
Top Comments of this video!! :3
戸塚で草
東海道線でも横須賀線でも、上りは通過するんじゃないかって思うくらいの高速で突っ込んできますよねw
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むかしの客車列車なんか、駅のずっと手前から減速して、発車してものったらのったら加速してたからねぇ
「飛び降り飛び乗りはおやめください～」
ってアナウンスされてるそばで、飛び乗りなんかアタリマエにやってたよ
1 |
戸塚の進入速度の速さは本当にすごいなと毎度思います。15両編成だと全長300mもありますから、とんでもない速さで突っ込んできてもそのおかげでB7かB8入れれば普通に止まれちゃうんですよねw
9 |
新快速もまあまあなスピードで突っ込んできますが、首都圏は格が違いますね…初めて東海道線に乗った時、コレ本当に止まれるんか？って思いましたw
8 |
中間車両辺りかと思いきや、先頭車両の先端じゃん。
2 |
300mを30秒かけて停まった場合、平均速度は10m/s、減速度が一定と仮定すると最高速度は倍の20m/s。進入時の速度は72km/h、減速度は2.4km/h/s、0.67m/s2で、重力加速Gに対して0.68gとなります。ぬるい。60年前の湘南電車と変わらないです。
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はじめて東京都内の電車乗ったら突っ込み過ぎて、ブレーキ壊れたって叫んだ
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地元の駅。かつては快速はおろか、東海道はすべて通過だった…
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コツ車だ
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ホームが長いからねー
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地元の駅。かつては快速はおろか、東海道はすべて通過だった…
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@oioi3380
4 months ago
全長300mの15両編成+直線主体の線路+100km/h以上の高速運転
この3つが合わさる東海道線だからこその光景ですね
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