柴聯自強號 & 柴油客車
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DR2800 & DR2900 & DR3000 & DR3100 & DR1000
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2022/1/31 高雄 5306次 加班車 DR2900/3000 柴聯自強號 進出站
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2022/1/21 新左營 306次、311次 DR3100 柴聯自強號 短紀錄
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老柴的怒吼! 2022/2/27 橋頭 373次 DR3000 柴聯自強號 高速通過(魚尾板+引擎聲附送)
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2022/3/6 橋頭 373次 DR3000 柴聯自強號 飆速通過(魚尾板附送)
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2022/3/27 潮州 372次 DR2900/3000 柴聯自強號 進出站+枋寮 308次 DR2900/3000 柴聯自強號 出站
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2022/4/4 岡山 372次 DR2900/3000 柴聯自強號 高速通過(魚尾板附送)
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相機視角 2022/4/4 岡山 372次 DR2900/3000 柴聯自強號 高速通過(魚尾板附送)
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2022/4/30 後庄西 314次 DR3100 柴聯自強號 高速通過
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即將在2022/6/29改點後消失! 2022/5/28 後庄西 314次 DR3100 柴聯自強號 高速通過(魚尾板附送)
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2022/6/9 枋寮 306次 DR3100 柴聯自強號 進出站
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2022/6/9 枋寮 371次 DR3100 柴聯自強號 進出站
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2022/6/9 佳冬 311次 DR3100 柴聯自強號 高速通過(魚尾板附送)
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2022/6/9 九曲堂 308次 DR2900/3000 柴聯自強號 高速通過(魚尾板附送)
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隨意拍攝 此景已成絕響! 2022/6/10 323次 DR3100柴聯自強號 新左營→鳳山 搭乘紀錄
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2022/6/11 鳳山東(鳳山引道) 314次 DR3100 柴聯自強號 高速通過
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2022/6/11 鳳山東(鳳山引道) 317次 DR2900/3000柴聯自強號 加速通過
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改點後消失! 2022/6/13 後庄西 373次 DR3000 柴聯自強號 加速通過
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2022/6/14 鳳山東(鳳山引道) 372次 DR2900/3000柴聯自強號 高速通過
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2022/6/15 後庄西 317次 DR3000柴聯自強號 中速通過
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高廠通勤車 2022/6/9 潮州 3455B次 DR3000(3015+3078+3016) 柴聯自強號 迴送 進出站
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只有2組的柴聯 2022/6/9 枋寮 8652次 DR3000 柴聯自強號 試運轉 出站
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只有2組的柴聯! 2022/6/9 佳冬 8651次 DR3000 柴聯自強號 試運轉 出站
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隨意拍攝 此景已成絕響! 2022/6/12 308次 DR2900/3000 柴聯自強號 鳳山→新左營 搭乘紀錄+新左營 317次 DR2900/3000 柴聯自強號 進出站
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只有單組3節的柴聯! 2022/6/16 鳳山東(鳳山引道) 8792B次 DR3000(3044+3092+3043) 柴聯自強號 迴送 加速通過(後含抱怨文注意⚠️)
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2022/6/18 橋頭 372次 DR3000 柴聯自強號 高速通過(魚尾板附送)
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此景已成絕響! 2022/6/23 鳳山 373次 DR3000 柴聯自強號+324次 PP自強號(E1056+E1031) 進出站
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2022/6/25 楠梓 372次 DR2900/3000 柴聯自強號 高速通過(魚尾板附送)
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最終311次! 2022/6/28 鳳山 311次 DR3100 柴聯自強號 進出站(已成絕響)
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再見了! 最終柴聯372! 2022/6/28 鳳山 372次 DR3000 柴聯自強號 進出站
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最終山線柴聯! 再見了374! 2022/6/28 374次 DR3100 柴聯自強號 鳳山 進站+新左營 出站
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最終山線柴聯! 再見了374! 2022/6/28 374次 DR3100 柴聯自強號 行走音
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臺鐵 DR2900,DR3000,DR3100 柴聯自強號 合輯
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2022/7/2 大村 191次 DR3100 柴聯自強號 飆速通過
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首次拍攝小柴客! 2022/7/3 新烏日 8712次 DR1000(1003+1010+1011+1019) 進出站
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2022/7/8 岡山 191次 DR3100 柴聯自強號 飆速通過(魚尾板附送)
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2022/7/11 岡山 191次 DR3100 柴聯自強號 飆速通過(魚尾板附送)
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2022/7/22 新左營 191次 DR3100 柴聯自強號 進出站
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2022/7/28 九曲堂 192次 DR3100 柴聯自強號 中速通過(魚尾板附送)
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2022/8/2 潮州 3455B次 DR3000(3037+3089+3038) 柴聯自強號 迴送 進站+入庫
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2022/8/8 新左營 192次 DR3100 柴聯自強號 進出站
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2022/8/13 花壇南 2707次 DR1000(1007+1010+1001+1013) 柴油客車 鳴笛快速通過
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2022/8/13 海豐路平交道 2713次 DR1000(1007+1010+1001+1013) 慢速通過
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2022/8/13 海豐路平交道 192次 DR3100 柴聯自強號 慢速通過
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2022/8/20 橋頭 191次 DR3100 柴聯自強號 高速通過(魚尾板附送)
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2022/8/27 集集 2714次 DR1000(1010+1003+1002+1018) 柴油客車 進站
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2022/9/4 糖廠路平交道 192次 DR3100 柴聯自強號 高速通過(魚尾板附送)
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12節長編組再現 2022/9/8 屏東 191次 DR3100 柴聯自強號 出站
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連假12節長編 2022/9/9 六塊厝 192次 DR3100 柴聯自強號 快速通過(魚尾板附送)
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隨意拍攝 記憶中的柴聯 懷念的聲浪 2022/9/11 5319次(中秋連假加班車) DR3000 柴聯自強號 新左營→鳳山 搭乘紀錄(路程景)
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2022/9/16 鳳山 333次 DR3000 柴聯自強號 進出站
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2022/9/25 鳳山引道 328次 DR3000 柴聯自強號 快速通過
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2022/9/29 鳳山 328次 DR3000 柴聯自強號 進出站
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停用柴聯迴送 珍重再見 2022/10/1 潮州 8794次 迴送(R132+DR2900/3000 柴聯自強號) 出庫進站+出站
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停用柴聯迴送 珍重再見 2022/10/1 鳳山 8794次 迴送(R132+DR2900/3000 柴聯自強號) 中速通過
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首拍DR2800!! 2800來南部了?! 2022/10/1 岡山 8795次 迴送(R132+DR2800 柴聯自強號) 進站+怒吼出站
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2022/10/6 正義 328次 DR2900/3000 柴聯自強號 中速通過
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2022/10/8 鳳山引道 343次 DR2900/3000 柴聯自強號 加速通過
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2022/10/8 後庄西 342次 DR3000 柴聯自強號 高速通過(魚尾板附送)
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隨意拍攝 2022/10/9 335次 DR2900/3000 柴聯自強號 鳳山→屏東 搭乘紀錄(路程景)
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2022/10/9 鳳山 340次 DR3000 柴聯自強號 進出站
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2022/10/9 鳳山引道 342次 DR3000 柴聯自強號 快速通過
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2022/10/10 高雄 5314次 DR2900/3000 柴聯自強號 進出站
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12節長編組再現 2022/10/10 左營(舊城) 342次 DR3000 柴聯自強號 慢速通過
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2022/10/10 左營(舊城) 5319次 DR2900/3000 柴聯自強號 快速通過
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2022/10/15 九曲堂(北道岔) 335次 DR3000 柴聯自強號 快速通過(道岔魚尾板附送)
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2022/10/15 後庄 340次 DR2900/3000 柴聯自強號 鳴笛飆速通過
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2022/10/15 新左營 343次 DR2900/3000 柴聯自強號 出站
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2022/10/15 高雄 342次 DR3000 柴聯自強號 進出站
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相隔12秒的交會 2022/10/16 歸來 342次+343次 DR3000 柴聯自強號 快速通過(歸來北交會)
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2022/10/22 屏東 343次+342次 DR2900/3000 柴聯自強號 進出站
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2022/10/23 歸來 342次 DR3000 柴聯自強號 快速通過
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2022/10/23 歸來 343次 DR3000 柴聯自強號 快速通過
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2022/10/30 南州 335次 DR2900/3000 柴聯自強號 鳴笛加速通過(魚尾板附送)
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電車與柴聯車 雙3000交會! 2022/10/30 佳冬 377次 EMU3000(3003/3030)+340次 DR3000 柴聯自強號 臨停交會紀錄
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2022/10/30 佳冬 8719次 DR3000 柴聯自強號 迴送 進出站
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2022/10/30 佳冬 342次 DR2900/3000 柴聯自強號 飆速通過(魚尾板附送)
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2022/10/30 佳冬 343次 DR3000 柴聯自強號 飆速通過(魚尾板附送)
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2022/11/5 333次 DR2900/3000 柴聯自強號 鳳山→大武 搭乘紀錄(路程景)
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2022/11/5 潮州 335次 DR3000 柴聯自強號 出站
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2022/11/5 鼓山 340次 DR2900/3000 柴聯自強號 中速通過
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2022/11/6 鳳山引道 340次 DR3000 柴聯自強號 快速通過
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二水跑水節活動後編組迴送 2022/11/6 鳳山引道 6630B次 DR3000 柴聯自強號 迴送 加速通過
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2022/11/6 九曲堂 343次 DR3000 柴聯自強號 快速通過(魚尾板附送)
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2022/11/6 九曲堂 342次 DR2900/3000 柴聯自強號 快速通過
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末班342次迴送 再見了342次! 2022/11/9 鳳山 342B次 DR2900/3000 柴聯自強號 慢速通過
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2022/11/10 民族 328次 DR2900/3000 柴聯自強號 慢速通過
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2022/11/12 善化 192次 DR3100 柴聯自強號 鳴笛中速通過(魚尾板附送)
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2022/11/13 六塊厝 340次 DR3000 柴聯自強號 高速通過
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2022/11/13 六塊厝 343次 DR3000 柴聯自強號 鳴笛慢速通過
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再見了! 最終柴聯328! 2022/11/15 新左營 328次 DR3000 柴聯自強號 進站+入庫(晚39分)
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短暫回歸南迴 2022/11/27 高雄 5321次 DR3000 柴聯自強號 進出站
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停用柴聯迴送 珍重再見 2022/11/28 華源曙光觀景臺 8798次 迴送(R138+DR2900/3000 柴聯自強號) 中速通過
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停用柴聯迴送 珍重再見 2022/11/28 多良 8798次 迴送(R138+DR2900/3000 柴聯自強號) 怒吼通過
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2022/12/30 鳳山 5323次 DR3000 柴聯自強號 進出站
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連假12節長編 2022/12/31 青年路平交道 192次 DR3100 柴聯自強號 慢速通過
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2023/1/2 枋寮 5316次 DR3000 柴聯自強號 進站
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雙3000交會! 2023/1/2 枋寮 5316次 DR3000 柴聯自強號+431次 EMU3000(3017/3170) 交會紀錄
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2023/1/2 鳳山 5316次 DR3000 柴聯自強號 出站
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連假12節長編 2023/1/23 大肚北(天橋) 191次 DR3100 柴聯自強號 慢速通過
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連假12節長編 2023/1/30 鳳山 192次 DR3100 柴聯自強號 出站(註:站內無火災發生，請安心觀看)
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連假12節長編 2023/1/28 鳳山引道 192次 DR3100 柴聯自強號 中速通過
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2023/2/1 鳳山 192次 DR3100 柴聯自強號 進站
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2023/2/1 新左營 192次 DR3100 柴聯自強號 出站
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2023/2/1 鳳山 191次 DR3100 柴聯自強號 進出站
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尾端附掛電氣尾牌 2023/2/12 鳳山 191次 DR3100 柴聯自強號 進出站
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連假12節長編 2023/2/26 後庄 192次 DR3100 柴聯自強號 高速通過(交會3311次)
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連假12節長編 2023/2/27 潮州 192次 DR3100 柴聯自強號 出站
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連假12節長編 2023/2/28 潮州 192次 DR3100 柴聯自強號 出庫進站+出站
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柴聯慶煙 2023/3/5 潮州 192次 DR3100 柴聯自強號 出庫進站+出站
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2023/3/8 鳳山 191次 DR3100 柴聯自強號 出站
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DR2800最終南迴行 編組迴送 2023/3/17 南州 6405C次 DR2800 柴聯自強號 鳴笛通過
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2023/3/17 屏東 191次 DR3100 柴聯自強號 進站
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DR2800最終南迴行 編組迴送 2023/3/18 後庄 6405A次 DR2800 柴聯自強號 中速通過
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DR2800最終南迴行 2023/3/18 社尾路平交道 6405次 DR2800 柴聯自強號 中速通過
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DR2800最終南迴行 2023/3/18 枋寮 6405次 DR2800 柴聯自強號 進站
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DR2800最終南迴行 2023/3/18 枋寮 6405次 DR2800 柴聯自強號 出站
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DR2800最終南迴行 2023/3/18 隆山路平交道 6405次 DR2800 柴聯自強號 中速通過
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DR2800最終南迴行 2023/3/18 大武 6405次 DR2800 柴聯自強號 進出站
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DR2800最終南迴行 2023/3/18 金崙 6405次 DR2800 柴聯自強號 出站
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2023/3/18 DR2800最終南迴行 6405次 南方公園專車 紀錄
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連假12節長編 2023/4/4 花蓮 191次 DR3100 柴聯自強號 出庫進站+出站
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2023/4/4 花蓮 420次 DR3000 柴聯自強號 出站
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2023/4/4 花蓮 221次 DR3000 柴聯自強號 出庫進站
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2023/4/4 豐村平交道 221次 DR3000 柴聯自強號 加速通過
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2023/4/4 豐村平交道 224次 DR2800 柴聯自強號 加速通過(交會5249次)
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2023/4/4 花蓮 DR2800 柴聯自強號 場調
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2023/4/4 花蓮 235次 DR2800 柴聯自強號 出庫進站+出站
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2023/4/5 七堵 5297次 DR2900/3000 柴聯自強號 加速通過
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連假12節長編 2023/4/5 七堵 191次 DR3100 柴聯自強號 出站
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2023/4/5 汐止 221次 DR3000 柴聯自強號 快速通過
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2023/4/11 新左營 191次 DR3100 柴聯自強號 進出站
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停用柴聯迴送 珍重再見 2023/4/15 潮州 8798次 迴送(R121+DR3000 柴聯自強號) 出庫進站
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停用柴聯迴送 珍重再見 2023/4/15 九曲堂 8798次 迴送(R121+DR3000 柴聯自強號) 中速通過
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真•最後一次加掛 2023/4/22 臺南 192次 DR3100 柴聯自強號 進出站
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2023/4/25 191次 DR3100 柴聯自強號 鳳山→潮州 最終紀錄
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再見了! 中南部最後的柴聯! 2023/4/25 潮州 191B次 DR3100 柴聯自強號 出庫進站+出站
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再見了! 最終235次! 2023/4/25 樹林 235次 DR2800 柴聯自強號(自強號HM) 入庫
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再見了! 最終DR2800! 2023/4/26 宜蘭 6666次 DR2800 柴聯自強號(自強號HM) 出站
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再見了! 最終DR2900/3000! 2023/4/26 花蓮 6688B次 DR2900/3000 柴聯自強號 出站
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停用柴聯迴送 珍重再見 2023/5/6 鳳山引道 8798次 迴送(R138+DR3000 柴聯自強號) 中速通過
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5組大長編! DR2800最終旅途 再見了! 2023/5/20 沙鹿北 8791次 迴送(R187+R192+DR2800 柴聯自強號) 中速通過
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2023/5/20 龍井煤場 DR2800柴聯自強號 停用車 側面觀(調車機R21)(2623次上拍攝)
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停用柴聯迴送 珍重再見 2023/5/27 竹田 8798次 迴送(R133+DR3000 柴聯自強號) 中速通過
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最終混編柴聯 再見了! 2023/6/17 大甲 8791次 迴送(R184+R195+DR2800/3000 柴聯自強號) 高速通過
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最後一批停用柴聯迴送 珍重再見 2023/6/30 關山 8791次 迴送(R139+DR2900/3000 柴聯自強號) 怒吼通過
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臺鐵 DR2800 柴聯自強號 合輯
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臺鐵 DR2900/3000 柴聯自強號 合輯
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148
臺鐵 191次 & 192次 DR3100 柴聯自強號 合輯
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成功大學鐵道研究社專列 臺鐵 6403次 DR3100型 柴聯自強號 專開列車 大湖 通過 2023/12/9
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南方公園鐵道專列 臺鐵 6407次 DR3100 柴聯自強號 專開列車 卑南溪 通過 2023/12/16
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最後的柴聯停用車迴送 珍重再見 臺鐵 8744次 迴送 大橋 通過 2024/1/19
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柴聯車附掛貨列迴送 臺鐵 7801次 貨物列車 社尾路平交道 通過 2024/1/22
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臺鐵 221次 DR3100型 柴聯自強號 七堵 通過 2024/4/1
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臺鐵 4825次 DR1000型 柴油客車 瑞芳 出站 2024/4/1
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哈瑪星鐵道文化園區保存車陸送 DR2900型 陸送 屏東縣南州鄉糖廠路 停放 2024/5/6 #Shorts
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