筑肥線・唐津行き！肥前長野駅に到着＆発車して行きます。ローカル線駅の静かな風景。
早朝の伊万里駅。JR九州キハ１２５形が唐津へ発車。その後松浦鉄道伊万里駅から、有田行き・佐世保行きが順次発車して行きます。#伊万里駅 #キハ125形 #松浦鉄道
筑肥線・伊万里行き！人が往来しなくなった里山の踏切を通過し、駒鳴を経て駒鳴駅に到着します。#筑肥線 #キハ125形 #踏切
赤色灯が６個の信号機がある岩屋口踏切を通過します。#唐津線
本牟田部踏切！佐賀行き、到着します。踏切の遮断桿（しゃだんかん）のⅤ字に上下する動きが面白い(笑) #唐津線 #踏切 #キハ47形
川霧の中の肥前久保駅！西唐津行きキハ１２５形２両編成が到着＆発車して行きます。#筑肥線 #キハ125形
本牟田部踏切！筑肥線の上下線が高速通過します！！ #筑肥線 #本牟田部踏切 #キハ１２５形
時刻表にない列車が通過して行きます！！#BIG EYE #唐津線 #多機能検測車
川霧に包まれた鉄路！唐津線・久保川橋梁＆筑肥線・西相知駅 #唐津線 #筑肥線 #久保川橋梁
長崎本線・肥前古賀駅2022春！８８５系かもめ通過風景！#長崎本線 #885系
肥前古賀駅２０２２年春の風景！YC1シーサイドライナー＆７８７系かもめ！通過。#yc1系 #787系 #長崎本線
長崎本線・新線！日没後の松原橋梁の風景。#橋梁 #長崎本線 #４１５系 #８１７系
長崎本線・新線！榎木トンネル現川出口での走行風景。2022年まだ特急電車等が走行していた時の思い出です。#長崎本線 #885系 #787系 #415系 #yc1系
長崎本線西町踏切！YC１系旧線・長与経由竹松行き通過！#長崎本線 #yc1系
長崎電鉄！旧西洋館トンネルから出た場所にある遮断機のない専用軌道踏切。長崎本線との並走が見られるスポット！！#長崎電気軌道 #885系 #西洋館
筑肥線・３分間の旅。上伊万里駅⇒伊万里駅。伊万里駅の先は松浦鉄道に乗り換えです。#筑肥線 #松浦鉄道 #前面展望
筑肥線３分間の旅！金石原⇒上伊万里。#筑肥線 #キハ125形 #キハ125形 #伊万里
筑肥線３分間の旅！桃川⇒金石原！ローカル線ならではの車窓。#筑肥線 #キハ125形 #前面展望
筑肥線３分間の旅！肥前長野駅→桃川駅。#筑肥線 #キハ125形 #前面展望
筑肥線３分間の旅。大川野駅⇒肥前長野駅、沿線で唯一残っている木造駅舎が現役！！後半はブルーアワーの肥前長野駅！#筑肥線 #キハ125形 #ブルーアワー
筑肥線３分間の旅、駒鳴⇒大川野駅。後半は夕方の列車交換風景！#筑肥線#列車交換 #キハ125形
筑肥線３分間の旅！佐里⇒駒鳴 #キハ125形 #筑肥線 #ローカル線
肥前久保駅への鉄路は、唐津線をオーバークロスし久保トンネルを通過し、肥前久保駅に到着します。駅を発車し和田山トンネルを通過後西相知駅に至ります。#キハ125形 #ローカル線 #筑肥線
筑肥線・西線！大川野駅での列車交換風景。#筑肥線 #キハ125形 #大野川駅
唐津線上り、駅近踏切通過風景！#唐津線 #踏切
唐津線・西唐津行き！久保田駅を発車し、長崎本線から唐津線に進みます。#長崎本線 #唐津線 #キハ125形
唐津線小城駅！黄昏の到着＆発車。発車シーンは後方展望。#唐津線 #キハ125形
唐津線上り、笹原トンネルを通過し18.2‰の急坂を下って多久駅に至ります。#唐津線
唐津くんち！御旅所神幸！７番から１４番の曳山を１分でご紹介！#唐津くんち #The Karatsu Kunchi Festival
唐津くんち！御旅所神幸での曳山を１番から６番まで１分でご紹介。#唐津くんち #曳山 #御旅所神幸 #唐津線
唐津くんち 御旅所神幸 ３番曳山の後を神輿2基が曳かれていきます。#唐津くんち #御旅所神幸
唐津くんち2024 御旅所神幸 ３番曳山 亀と浦島太郎 #唐津くんち #御旅所神幸
黄昏の唐津駅の風景。筑肥線筑前前原行き到着＆発車 #筑肥線 #303系 #唐津駅
筑肥線唐津行きは並走する唐津線本牟田部駅横を通過して行きます。#筑肥線 #キハ125形
唐津線上り佐賀行き、厳木駅で列車交換後発車し、急坂を経て笹原隧道を通過します。 #唐津線 #厳木駅 #鉄道
#佐賀インターナショナルバルーンフェスタ #鍋島駅 #長崎本線
#唐津くんち ・御旅所神幸！曳山「鯛」魚屋町。#曳山 #唐津線
唐津線と筑肥線がクロスする風景！#唐津線 #筑肥線 #筑肥西線
筑肥線唐津くんち号のヘッドマークと実物の曳山を紹介！#唐津くんち #唐津くんち号 #国鉄色 #曳山
長崎本線・鍋島駅上空を、佐賀インターナショナルバルーンフェスタ競技バルーンが通過して行く風景。#佐賀インターナショナルバルーンフェスタ #長崎本線 #気球 #鍋島駅
先頭が国鉄色キハ40-8038、久保川橋梁通過！ 小城から久保田へ佐賀平野を疾走します。 #キハ４０形 #国鉄色 #キハ40系
日没後の唐津線小城駅！上下線の列車交換停車＆発車の風景。#唐津線 #小城駅
佐賀インターナショナルバルーンフェスタ２０２２の風景。#バルーン佐賀駅 #バルーン
筑前前原行き、唐津駅4番ホームに到着、発車して行きます #唐津駅 #唐津くんち #筑肥線
唐津線・東多久駅での列車交換風景。#列車交換 #唐津線 #キハ４７形 #shorts
唐津線の小城駅⇔東多久駅間は緑の車窓が楽しめます！！#唐津線 #キハ125形
久保川橋梁通過後、唐津線は筑肥線とアンダークロスし、太田踏切付近から山本駅まで両線は並走します。筑肥線は唐津線をオーバークロスし、肥前久保駅に至ります。#唐津線 #筑肥線
唐津線鬼塚駅を発車、唐津駅手前の和多田駅先で筑肥線と並びます。#鉄道 #唐津線 #筑肥線
・I started filming railroad videos in the summer of 2021. From mid-September 2022, I'm finally working on video editing. It's 🔰.
・After the opening of the Nishikyushu Shinkansen, I heard that the section between Nagasaki Station and Hizenhama on the Nagasaki Main Line will be non-electrified, so I took random photos of stations and trains in this section.
・Although it is an inexperienced organization, we will provide various scenes that we have shot in the past year. For this reason, the time axis may not be consistent.
・I do not have specialized knowledge of railways. (;^_^A
・As much as possible, I would like to upload once a week at 19:00 on Friday, but what will happen?
・In Series 1, we will start at Nagasaki Station, stop at each station, go up the Nagasaki Main Line, and aim for Hizen Yamaguchi (now Kohoku Station).
・In addition to the station, we plan to provide scenery such as signal stations and favorite railway bridges.